gujia8789@gmail.com

燃油车的使命是“跳板”比亚迪财报列出的三大主营业务是：二次充电电池及光伏、手机零部件及组装、汽车及相关产品。靠2B的电池业务起家之后，比亚迪发现向同一批客户——手机厂商，提供手机零部件的商机。从电池进军到手机零部件是顺理成章的战略决策。进军汽车领域却出乎所有人的意料。在资金、技术、品牌等所有方面的条件都不具备的情况下，贸然杀入等于找死，比亚迪股价在质疑中一度被腰斩。但后来这项不被看好的业务却是撑起“半边天”的明星业务，部分投资者甚至只关注比亚迪汽车业务。

但凡企业做大了，都想碰碰资本市场，毕竟那里黄金滚滚。2017年初，鸿茅实业时任总经理王生旺对媒体透露，“目前公司已在中国银河证券股份有限公司、大华会计师事务所、北京市天元律师事务所三家国内一流的中介机构的指导下，开展了上市相关工作，力争在2017年成为上市辅导的目标企业，实现2018年第一季度在中国A股上市，深交所中小板挂牌的目标。”

第三，强化流域污染防治。这也是打好污染防治攻坚战的重点。尽管黄河没在七大标志性战役之中，不像长江保护修复攻坚战，作为七大战役之一，黄河没有单列，但实际上黄河流域相关工作一直是我们的重点，包括饮用水水源地整治、黑臭水体治理、基础设施建设，应该说也取得了比较好的成效。

对商业信誉，过去一直没有明确的定义。2012年前后，我们深入研究商业信誉、品牌和无形资产有关理论，提炼出商业信誉的定义是“组织在商业活动中产生的，并被相关方识别的，包括基础能力、经营能力、信用体系、社会影响等要素在内的能力和社会评价的要素，这些因素体现的是相关方对组织的一种信任关系”。换言之，商业信誉就是能力、信用、声誉、信任的综合体现。根据研究，我们制定了商业信誉认证规范、商业信誉评价体系标准，先是国际标准，与国际无形资产与土地认证中心联合，首先在美国发布，然后又在国内发布。在中国和国际范围内也是首次颁布商业信誉评价的标准，填补了空白。

中西之间的人权矛盾由于被西方越来越多地进行工具化使用，彻底解决它几无可能。尽管这样，我们有必要将这个问题掰开揉碎，向中国和国际社会都充分讲明什么是其中的真实道理，什么是误解，什么是西方一些力量玩的猫腻。中国是这些年人权进步幅度最大的国家之一，这是中国全面经济社会发展带来的成果。中国的社会生活面貌，尤其是民生面貌发生的根本改观，把这些革命性的变化排除在人权建设的坐标系之外是极其荒唐的评判，这样的强词夺理根本经不起历史的检验。

过去的一周，大额投资入主FF让“财大气粗”的恒大集团再度成为舆论热点，而在金融领域，恒大集团亦曾高歌猛进。恒大人寿在二级市场上“只进不举”、“快进快出”令人印象深刻，直至遭致原保监会严厉处罚。在此之后，恒大人寿日渐低调，不过细究2017年报，可见其业务依然“高歌猛进”：营业收入大幅猛增281.77%，净利润达到可观的12.44亿元，2016年其净利润为负4.22亿元。